Сніговик петрович

Поява "Петровича" нагадує місячний ровер - він має великі шини низького тиску виробництва "Автор". Три -осі модель з рамкою, що підтримує навантаження, включає кабіну для пасажирів та корпусу (повністю закритий або покритий наметом), а модель Bicomero не включає тіло, але вона має велику кабіну зі змінним салоном. Великі дзеркала заднього виду, пристрої для освітлення Xenon, встановлені на даху, а також різні дуги з поручнями здаються дуже привабливими. Загалом, поява "Петровича" є привабливим.

У самому салоні все виглядає не так рожево. Пасажирська частина оснащена сидіннями для диванів, покритою замінником шкіри. Обшивка салону, безумовно, не зрозуміла, з чого зроблено, але схоже на 452 -й уаз. Місце водія розташоване окремо, від інших пасажирів, як Шаман, але є одна особливість. Якщо ви подивитесь на кермо, щит пристроїв, ви можете побачити, що вони підступно запозичили з вази (Lada 110). Та інші елементи автомобіля: сидіння, важіль передач та одиниця управління опаленнями беруться з того ж. Торпедо, здавалося, скоротиться сокирою. Загалом, інтер’єр не дуже хороший, хоча це не машина бізнес -класу, і він не має завдань.

Правильна мета «Петровича» - проходити в різних місцях: на земній поверхні, вода (або навіть плавання).

"Сніг та розум" "Петрович" представляли розробники на виставці, проведеній Інтерпопольтех кілька років тому в Москві. Функціональні можливості нового болота, показані на великій частині сміттєзвалища під Червоною армією. Потім машина привернула увагу закоханих самопродукційних зимових обладнання.

Основна мета спеціалістів Ecotrans -це виробництво транспортного засобу All -Terrain, який може нормально функціонувати в найскладніших кліматичних умовах. Важлива мета, яку розробники налаштували себе, створили просту конфігурацію та забезпечити легкість у використанні. Транспортний засіб All -Terrain виявився таким, Петрович підходить для всіх вимог, які представлені автомобілям цього класу, оскільки він був вироблений як транспорт для роботи в екстремальних умовах клімату. Перші моделі всіх транспортних засобів -випробувані на глибокому снігу, болотах, горах та надали можливість визначити негативні якості конструкції машини, які були негайно усунені.

Як результат, фахівці виробляли транспортний засіб All -Terrain з очікуваною прохідністю. Він їде відносно швидко і легко по землі, заболочена місцевість. Крім того, "Петрович" через невеликі розміри може подорожувати до дорог для загальних цілей (у міських поселеннях), що не відрізняється будь-яким транспортним транспортним засобом вантажів.

Для переміщення у важких умовах дані всіх транспортних засобів, що є входять:

• Незалежна підвіска типу-
• Шини з дуже низьким тиском у клітинах та спеціальними коробками передач (один крок), через це зазор усіх транспортних засобів -60 см-
• Рух машини на воді забезпечується колесами та понтоунами, їх функція виконується по порогових значень, виготовлених з полістиролу та вистеленими алюмінієвими листами-
• Додавання піни також доступні в елементі захисту дна.

Виявляється, "Петрович" може плавати через воду, тоді як швидкість - від 3 до 7 км/год.

Закінчення салону

Важливо приділяти більше уваги машині. Система, завдяки якій накачані шини коліс, яка включена в основну конфігурацію. Колесо неможливо не безпосередньо з кабіни автомобіля. Водій, перебуваючи на своєму місці, може знизити або травмувати тиск, тим самим збільшуючи (для переміщення навколо болота) або зменшується (для руху по асфальту або насипу) площа контакту колеса з площиною ґрунту.

На всіх моделях всесвітнього транспортного засобу "Петрович" виробництва Росії встановлюються різні електростанції, наприклад, бензиновий двигун VAZ2123 встановлений на 2-й потужній моделі, потужність яких 82 літри.З. На вантажі всі транспортний засіб з трьома осей із закритим корпусом, 100 сильним дизельним дизелем Hyundai. Є ще 1 компонент модифікації за допомогою турбодизельного двигуна Iveco, потужність якого становить 116 літрів.З.

Коробка передач у всіх моделях Петровича механічна (5 кроків), роздатковий матеріал (2 кроки) має обов`язкове розташування диференціального.

Живна одиниця всього транспортного засобу "Petrovich"

За словами розробника споживання палива, під час руху по дорозі для різних моделей -від п`ятнадцяти до вісімнадцяти літрів, поза межами до 30 літрів -це хороший показник для цього транспортного засобу. Ви можете дізнатися реальний стан справ щодо цього параметра, прочитавши огляди про сніг. Вони вказують на те, що за годину руху на воді дизель турбіни споживає до палива до палива до палива.

Гальмівна система надійна для можливості захисту від гальм різних каменів, бруду та іншого сміття. Спеціалісти ТОВ «Екотранс» помістили його не на елемент колеса, а біля основної передачі мостів. Цей підхід збільшив період валідності гальмівної системи.

Модифікації

Існують різні підвиди транспортного засобу All -Terrain "Petrovich":

• 4x4 204-60;
• 6x6 354-50;
• 6x6 354-71.

Перегляньте ці модифікації транспортного засобу All -Terrain "Petrovich", перш ніж зробити свій вибір.

4x4 204-60

Порівняно невеликий позашляховик на шинах низького тиску з повнопривідним приводом 4x4 має герметичну салон з однотомним обсягом із змінним салоном, який призначений для шести пасажирів та 1-го водія. Ця модель обладнана двигуном VAZ, потужність якого становить 82 літри.C та об`єм двигуна 1690 см3. Цей транспортний засіб, що вагою 2 тонни. Споживання палива невелике з усього асортименту - на шосе 15 літрів, і на шляху до 25 на 100 км на шляху.

6x6 354-50

Модель з асортименту снігу та болота "Петрович" з формулою 6х6 з рамкою носія, кабіною та тілом, призначеним для вантажу, закритим тент. Четверо людей вписуються в кабіну, в т.C водій. Основна конфігурація має турбодизельний двигун D4BH, об`єм якого становить 2476 см3 та ємність 100 літрів.З. Встановлення турбодизеля необов`язково доступна - його ємність - 90 літрів.З. Можливості швидкості такі ж, як і в моделі, описаній рано.

6x6 354-71

Остання модель усіх представників Петровича-це триногий позашляховик на знижених шинах тиску з однією кабіною та зміненим трансформованим інтер’єром, придатним для 8 пасажирів. Основне обладнання включає встановлений турбодизельний живлення виробника Hyundai - його потужність 100 літрів.З. Крім того, ви можете поставити турбодизель Iveco з обсягом 2,3 літра, а потужність 116 літрів.З. Ця модель є найбільш швидкою з інших варіантів, як це може розвинути швидкість до 60 км/год.

Конфігурація

Основне обладнання всіх снігоходів "Петрович" включає:

• автомобіль коліс;
• Роздатковий матеріал змінюється з режимом опускання;
• завіса, що захищає від сонця;
• фланцеві кільця;
• Hella xenon -тип освітлення (поверх даху)
• Далеко;
• FARA (зворотна);
• Механізм керування з електронним підсилювачем;
• 2 контейнери для палива, об`єм яких становить 100 літрів;
• передня лебідка;
• Бампер спереду
• бампер ззаду;
• Захист внизу;
• Звукові тренування (комунікації, антена, зміцнена в стіні сублетції з косою);
• Салон нагрівач (VAZ);
• Нагрівач - це додатковий Xeros 4000;
• Лука;
• Верхній нагрівальний пристрій із зворотним зливним PT 530.

Це велике обладнання, особливе, що автомобіль автомобіля є частиною "базової" системи. Ціна машини Petrovich зараз невідома, ви можете дізнатися, подавши запит від компанії виробника, обчисливши остаточну вартість додаткових функцій.

Необов’язково доступний для придбання автоматичного обігрівача двигуна Webasto, нагрівача, лебідки в задній частині DV-6 STD, багажника для встановлення на даху, сходовій клітці, додаткових резервуарів з 80 літрів палива, складання типу сидіння, автомобіля та інших пристроїв необов`язково.

"Петрович" має подібні технічні характеристики з "хижаками" та "земноводними" в деяких параметрах, зокрема, потужністю двигуна, розмірів.

Для порівняння характеристик ви можете придбати три сніговики: "хижак", "земноводна", "Петрович" або побачити таблицю та виберіть відповідну модель.

Порівняльні характеристики "Петровича" з "хижаком" та "земноводним"

Петрович	Хижак	Вікінг земноводного
Двигун	VAZ-2123, 4 циліндр-2,48 літрів, 82-116 літрів.C- Споживання-15-18 л/100 км на шосе, до 25-30 л/100 км на позашляховику.	Внутрішній 4-циліндр-1,6 л, 82 л.C та японський турбодизель - 1,5 л, 44 літри.С- споживання палива для 2-хулму-9 л/100 км, 3-площа-14.	Дизель - 2,24 літри, 110 л.C- ford benz двигун. - 2 л, 163 л.З.
Розміри	6,3-2,49-2,59 м.	2x розмір: 4,8- 2,47- 2,25-

3 Skedine: 6,2- 2,5- 2,6.

>6,2 м- 2,5 м- 2,7 м.Ціна4x4 коштує 2,6 млн., 6х6 - 3,35 мільйона рублів.2,25 мільйона в основному та 3,74 в повній конфігураціїОсновне обладнання 1,78 мільйона рублів

Крім того, рекомендується ознайомитись із відгуками про снігохід "ампібід" та "хижак", щоб об`єктивно розібратися з тим, що вони краще чи гірше, ніж "Петрович".

Вибір оптимальної ціни

Виберіть салон, в якому пропонується цей варіант.

Вона повинна включати:

• Високоякісна гарантія пропонованих послуг;
• Аналіз ринку снігу та болотів з урахуванням багатьох різних факторів;
• Забезпечення взаємовигідної пропозиції.

Обслуговування обладнання

У цій галузі компанія пропонує такі послуги:

• первинна консультація;
• надання великого асортименту на запит користувача;
• глибока перевірка пристроїв;
• Вибір та вимірювання бажаних запасних частин;
• доставка придбаного обладнання в Російській федерації;
• Приватна підтримка технічного обслуговування.

Перегляньте послуги, запропоновані для здійснення технічного обслуговування або ремонту, коли виникає така потреба.

Для того, щоб снігохід служив якомога довше, необхідно регулярно проводити високоякісне обслуговування. В іншому випадку ремонт позашляховиків призведе до значних витрат. Краще робити все вчасно і усунути несправності на ранніх стадіях виникнення, ніж коли вони вже починають «витягувати» інші поломки. Технічне обслуговування здійснюється відповідно до пробігу. Це має зробити експерти, оскільки дизайн снігохода відрізняється від автомобіля. Вони повинні перевірити:

• Рульова система. Підрозділ має кермо, але воно працює не за класичною схемою "повороту", а через гальмування одного ряду коліс. Перевірте накопичувачі та гальма рульової системи, їх знос, наявність зазорів та гальмівної рідини.
• Переміщення та передача. Технічне обслуговування транспортного засобу All -Terrain включає перевірку ланцюгового приводу та натягувачів, їх мастила та ремонт.
• Двигун та коробка передач. Усі транспортні засоби використовують внутрішні виробничі двигуни компанії VAZ, які показують відносно хороші результати у великих навантаженнях.

Під час підтримки позашляховика служба повинна визначати ступінь стиснення, правильність системи запалювання, робота варіатора та загальний рівень вібрації. Якщо виявлені якісь проблеми, їх негайне усунення важливо для підготовки позашляховика до роботи.

Окрім технічного обслуговування в певних точках пробігу, потрібно забезпечити сезонне обслуговування. Це потрібно робити перед кожною зимою, щоб підготувати обладнання для морозів та великих навантажень. Компанія з високоякісною також здійснює сезонний ремонт позашляховиків та їх реставрації після аварій, і вона повинна мати власні зони ремонту та все необхідне спеціальне обладнання. Якщо необхідно, хороший сервіс проводить консультації з виробником і замовляє йому необхідні запчастини та обладнання в дилерських приміщеннях.

Вибираючи відповідну компанію для обслуговування, важливо звернути увагу на позитивні відгуки клієнтів та гасел компанії, наприклад: «Необхідно поставити додаткове обладнання на Petrovich? - Приходьте, все буде зроблено якомога швидше та ефективніше!"