Налаштування варіатора сафарі, на снігоходах buran
Содржина
Окрім варіатора з поясом у правилах, необхідно перевірити стан гусениці та її напругу, його розслаблення характеризується глухими шумами під час руху на снігоході. Щоб натягнути стрічку, підніміть задню частину транспорту, визначте зазор між рейкою та опорою колій. Зазвичай це 50 мм. У направляючих роликах розслабте болти кріплення та лічильника. Чим більш провисаючі, тим більше затискачі болтів. Коли буде досягнута бажана напруга, зафіксуйте каток із селищами. Цей процес для двох роликів.
Ситуація з зносом путівників, уздовж яких рухаються гусениці, нагадує перегрівання двигуна: деталі стираються, якщо вони рухаються по шосе, довгий час. Щоб вирішити проблему, потрібно знайти снігову кришку, щоб охолонути дужки та зменшити тертя.
Знос ременя варіаторів на снігохід може бути обчислений певними ознаками: складність розвитку максимальної швидкості, свистка, починайте з місця з великою швидкістю. Якщо є хоча б один знак - змініть пояс після попереднього огляду.
Для високоякісної роботи будь -якого обладнання необхідно ретельно стежити. Перевірка варіатора снігохода має особливе значення в компетентній експлуатації. Тривалість транспортної служби залежить від його роботи. Стабільна робота можлива лише при правильному коригуванні.
Як зняти пояс частини: Спочатку витягніть захист, зробіть знижку на диски в керованому шківі. Щоб замінити ремінь варіатора, потрібно зробити те саме.
Процедура регулювання світлодіодного сафарі -варіатора на снігоході Бурані:
- Виміряйте відстань між внутрішніми кінцями табличок на відстані 3,5 мм від їх кордону. Вам потрібно зрозуміти, який набір шайб покласти товщину. Для цього зробіть вимірювання в кінці табличок. Якщо це виявилося глибиною 29 мм, і вам потрібно 33 мм, тоді виберіть набір шайби 3 мм.
- Яскрава замикаюча пластина, відкрутіть болт кріплення нерухомого конуса. Зніміть 2 шайби і загорніть болт на місце.
- Встановіть знято і зніміть нерухомий конус
- Вставте для регулювання центру між нерухомим конусом і половиною кільця.
- Покладіть нерухому конус.
- Затягніть болт шайбою і переконайтесь, що ключ встановлений, його потрібно потонути на 2 мм. Зупиніть обгортання, постановка його. Виміряйте відстань між конусами, щоб вона знаходилася в межах 31,5 мм.
Розведіть конуси і покладіть ремінь варіатора снігохода для заміни та регулювання, а потім торкніться його штангою або молотом. Розрив між двома елементами повинен бути 1 мм.
Що таке варіатор на снігоході і чому він служить
Сніготна варіатор-автоматична недійсна передача. Він містить провідні та світлодіодні ковзани. Пристрій регулює співвідношення передач відповідно до 2 параметрів: оберти двигуна та опір. Щодо поєднання цих параметрів, під час руху транспорту автоматично розміщується коефіцієнт передач. А також провідний шків працює з муфтами зчеплення - зі зменшенням швидкості двигуна, менше 2200 об / хв вала двигуна та зворотного пристрою.
Основна мета варіатора - це плавна зміна швидкості обертання контрольної точки контрольної точки, яка є світлодіодом. Друга роль полягає у захисті коробки передач та колінчастого вала двигуна з нерівними навантаженнями на елемент шасі.
Який диск на варіаторі ведучого сноумобіля Тайга
Провідний шків встановлений на колінчастих снігоході, і він рухається з ним з однією кутовою швидкістю. Керований підключений до вхідного валу контрольної точки і обертається з різними швидкостями - мінімум або максимум.
Для того, щоб повністю зрозуміти, який диск на варіаторі Сафарі Сніготла є провідним, вивчіть характеристики провідного диска визначаються такими елементами: весняною жорсткістю, формою, вагою важелів. Зміна співвідношення передач реалізується за допомогою стиснення та розчинення шківів. Приводний пояс снігохода обертається навколо змінних розмірів усіх. Відцентрова сила стискає фланці провідного шківа варіатора.
Налаштування та коригування провідного сноумобіля провідного варіатора
Таблиця регулювання при використанні різних ременів
Позначення пояса | Метод коригування | Розмір A, мм | Розмір B, мм |
Daycomax | Не потрібен | 56 | тридцять |
"Optibelt" | Не потрібен | 56 | тридцять |
"Optibelt" | Видалити 2 кілець | 56 | 29 |
"Рубен" | Не потрібен | 56 | тридцять |
"Рубен" | Відрегулюйте розмір B, відрегулюйте кілець a | 57 | 31 |
Процес регулювання: Встановіть розмір B відповідно до таблиці для ременя варіатора Рубена 33x14x1120LA. Виберіть B = 30 мм з толерантністю + 1,5 мм. Регулювання здійснюється шайбою 8, яка розміщується між корпусом варіатора та його валом, і його можна здійснювати за допомогою шайб, які використовуються для регулювання приводних варіаторів між двома частинами - кришкою та корну.
Як видалити провідний варіатор на снігохід
Вам знадобляться інструменти: гайкові ключі, торт, мастило. Відкрутіть 6 болтів і вийміть кришку. Тримайте останні 2 болти, обережно витягуючи пружину. Знайдіть отвір під воротами, якщо її не видно, то потонути останній диск.
Вставте розпір і зупині колінчастого вала з передачі. Встановлюючи ворота в отвір стрижня, відкрутіть гвинт і вийміть варіатор. Для високоякісної роботи забезпечуйте профілактику, кожні 6 тис. Км пробігу, необхідно організувати перевірку перевірки, і кожні 3 змащують стрижень під рукавом. Змащування не повинно проникати на поверхню дисків, які мають форму конуса. Вільний діапазон не повинен бути більше 1 мм, а зазор між вкладишем і направляючими ребром - максимум 1,5 мм. Для змащування використовуйте Lititol-24, Cyatim-20.
Як замінити ремінь варіатора на снігохід
Покладіть снігохід на рівну поверхню, встановіть ручне гальмо, щоб захистити від прокрутки керованого диска пристрою. Зафіксуйте керований шків, утримуючи гальмівний диск із блоками. Відкрийте капюшон, вийміть кожух пояса. Після видалення шків буде видно.
Увага! Використовуйте рукавички під час роботи, щоб захистити руки від пошкоджень.
Порядок дій:
- Поверніть внутрішній механізм приводу на диску за годинниковою стрілкою та натисніть на область двигуна. Пояс повинен стати слабшим. Встановивши шків у цьому положенні, вийміть його з керованого диска. Краще почати стріляти з верхньої частини. Витягнувши пояса з шківа, викинь його з господаря, він повинен залишитися в руці.
- Встановіть новий пояс у зворотному напрямку. Спочатку покладіть пояс на шків і зверху на керованому диску. Після цього поверніть механізм за годинниковою стрілкою. У той же час натисніть на нього до двигуна.
- Правильно і надягайте весь пояс. Крім того, немає потреби.
- Запустити двигун. Встановіть захисний кожух, який закриває шків шківа.
- Вийміть снігохід із "ручного ручка".
- Закрийте капюшон.
Після паркування перед початком руху вам потрібно «відштовхнути» гусеницю: візьміть задню трубку і підняти снігохід, а потім різко нижче нижче. Заморожена гусениця буде підтримувати варіатор та ремінь цілісно.