Шерп сніг смарем залізниця, інструкції

Шерп Сніг і рой мають унікальний дизайн, його колеса з праймеями запобігають прилипаннях бруду, снігу, льоду. Рух пристрою досить швидкий, він не боїться майже ніяких перешкод. Для риболовлі та полювання, цей транспортний засіб ідеальний, за досить короткий проміжок часу буде можливо дістатися до будь -якого місця, і не має значення, чи буде дорога там.

Автомобілі з високими показниками проходження в різних умовах зараз дуже популярні. Багато добре відомих брендів розробляють нові моделі саме таких одиниць, але самостійно виготовлені в семінарах не сидять у майстернях. Шерп Сноу та плавання Карпін саме до цього типу транспорту. Вперше він був представлений для публічного показу лише цього року і негайно розпочався у виробництві, оскільки було багато людей, які хотіли придбати таке диво обладнання.

Експлуатація снігової рамки SHERP досить проста, в цьому типі обладнання ви можете рухатися в будь -якому типі землі та води. Характеристики досягаються завдяки великому розміру колеса, які не мають камер і з низьким тиском всередині.

Шерп Сноу та плавальний дрейф мають незвичайні інструкції з експлуатації, точно не вдасться керувати ним як звичайний автомобіль. Колеса пристрою взагалі не повертаються, поки рухається за рахунок тертя, які головний дизайнер запозичив у GAZ-71. Крім того, колеса мають централізовану насосну систему, їх вихлопні гази використовуються для підтримки необхідного тиску. Регулюючи тиск у шинах, перехресні здібності змінюються, колеса адаптуються до тих чи інших навколишніх умов.

Відмінні особливості:

• Запатентовані шини та колеса насосна система;
• Легкість біля входу з льоду у воду і навпаки;
• Фріканський поворот і надійні гальма;
• Особливість паливної системи, яка в будь -яких умовах не дозволяє голодування палива;
• висока потужність перевезення як на суші, так і на воді.

Таке диво технології почало розвиватися ще в 2012 році, така ідея виникла для нашого вітчизняного дизайнера Олексій Гарагошян. Разом зі своєю командою він кілька разів переробляє малюнки, шукаючи оптимальне співвідношення багатьох компонентів, вперто доопрацьовано не стандартну конструкцію шин.

Технічні характеристики

Пристрій відрізняється серед його аналогів, його особливість - великі колеса, висота кожного - 160 мм. На їхньому тлі каюта здається невеликою і кутовою. Основні технічні характеристики можуть бути представлені у вигляді наступної таблиці:

Ще однією особливістю пристрою є його здатність переходити до льоду з води, саме це було досягнуто вміле регулювання шин транспортного засобу.

Шерстя

Визнання Шерпа вражає, автомобілісти зможуть оцінити цю цифру. У цьому підрозділі показник у цьому плані становить 600 мм, що дозволяє без проблем подолати впали коло колод, подолати будь -які колії, без проблем переміщуватися по ударах і ударів, піднімайтеся в пагорби та горбики.

Витрати палива

Стандартний паливний резервуар снігу містить 58 літрів палива, тоді як за годину пристрій витрачатиме 2-3 літри залежно від умов руху. Постачання палива можна зробити, просто встановивши додаткові резервуари на колесах, ви можете максимально запастися близько 200 літрів палива.

Корпус транспортного засобу виготовлений зі сталі, не страшно вдарити, досить важко пошкодити пошкодження снігу.

Що виглядає весь транспортний засіб зсередини

Російський сніговий прохід має вражаючі розміри, може транспортувати до 1000 кг ваги, а всередині нього так само незвично, як і зовні:

• Кабіна містить два місця: одне для водія, другий для пасажира. Сидіння не мають нічого незвичного, вони є найбільш звичайними, з ременями безпеки.
• Задня платформа призначена для транспортування товарів та пасажирів. 6 дорослих з великою кількістю можуть там вільно вмістити.
• Ви можете потрапити всередину через двері, але це не збоку, як і всі машини. Ви можете потрапити в кабіну через пасажирське сидіння дверей одягу. Вони потрапляють у задню частину транспортного засобу All -Terrain через складні розкладні двері.

Термінність корпусу дозволяє всім транспортному засобу подолати водні лінії, це відбувається через прокрутку коліс. Переміщення кожного колеса становить близько 850 літрів, якщо ви берете весь пристрій, ви отримаєте 3400 літрів.

Ціна транспортного засобу All -Terrain -це шерп

Вивчивши всі характеристики, вивчивши позитивні аспекти транспортного засобу, переконавшись у його унікальності, варто зрозуміти, що він не може бути дешевим.

Незважаючи на те, що звільнення в Санкт-Петербурзі було створено випуск транспортного засобу, вартість такого гіганта перевищує кілька мільйонів рублів. Але обладнання матиме велике значення в ціноутворенні.

Базова комплектація

Цей варіант має такі відмінні особливості:

• Твіст тканин;
• три батареї;
• рідкий нагрівач кабіни;
• галогенні фари;
• Система ізоляції двигуна.

Крім того, є живопис тіла з високою обтяжкою. Все це можна придбати всього за 3, 85 мільйонів рублів.

Шерп Кунг

Ця модель має жорсткий кунг, тоді як вартість незначно збільшиться. Ще 250 тисяч доведеться заплатити за додатковий варіант. потерти.

За додаткову плату за індивідуальне замовлення ви можете доповнити будь -яку з моделей:

• Очолював фарби-
• додатковий генератор-
• обігрівач.

Причіп для транспортування чудотворного обладнання виготовляється тут, при замовленні його в включеному в весь-транспортному засобі, ви зможете трохи заощадити.

Конкуренти та аналогові моделі

У посту -Садянському просторі та в світі взагалі, щоб знайти інший такий позашляховик, не спрацює. Шерп справді унікальний, аналог такого всесвітнього транспортного засобу ще не вдалося створити.

Дизайнери багатьох брендів намагалися дивитись щось подібне, але поки що ніхто не зробив. У Шерпа є багато конкурентів, але принаймні трохи Хунти вдалося наблизитися до технічних показників. Це спільний проект білорусів та німців, але його параметри ще далекі від Шерпа.

Зовні весь транспортний засіб дуже схожий на машину, передня пара колеса обертається, управління відбувається зі стандартним колесом, салон більше знайомий автомобілістам. Але при випробуванні на незайманих землях цей тип транспорту дає дуже хороші результати прохідності. Теоретично він може сидіти на животі на відміну.